Egyébként sajnos hátul sem rózsásabb a helyzet,kb. ugyanekkora hézag van ott is.
Mivel az autó murvás futóművel van megáldva,és így eléggé be lehet majd látni a kerekek mögé,jobb ezt a hézagot nem meghagyni,rossz a szemnek.
Nem is tétlenkedtem tovább,nekikezdtem a munkának. Lemértem mekkora hézagról van szó,a megfelelő méretben vágtam műanyag csíkokat,szám szerint 3 darabot. Műanyag alatt tejfölösdobozt kell érteni,és azért kell 3 csík,mert ha ezeket egymásra ragasztjuk,pont az alváz vastagságát kapjuk meg,és így könnyebb lesz a csíkok felhelyezése,mert a másik oldalról egy szélesebb csík kerül felhelyezésre,ami félig a toldáson lesz,félig az eredeti doblemezen,ez sokban megkönnyíti a toldás elkészítését,és biztosan rögzíti azt,nem fog elhajlani,letörni,megrepedni,stb..
A többi már csak rutinmunka volt,ragasztás,tömítés,csiszolás,és kész. Azt hiszem a képek magukért beszélnek,azt a viszonylag kevés időráfordítást simán megérte a dolog,és ezzel sokat sikerült javítani az összképen.Már csak 3 van hátra:)
Nem túl szép látvány...
Az egyszerűség kedvéért hátul is ilyen
Műanyag csíkok
Itt is,de már beépítve
Így már mindjárt jobb
Érdemes összehasonlítani a két oldalt
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése