Munka,munka és egy kis munka...

Pár nap kihagyás után ismét dolgoztam kicsit az autón,most a beltérre koncentráltam. Egy külföldi makettes fórumon felhívta a figyelmemet egy kedves user több hibára is,amelyekre magamtól még csak nem is gondoltam volna. Az egyik az,hogy a Tamiya hibásan adta ki a műszerfalat,ugyanis ebben a 2002-esben más a műszerfal egy picit. Az egyik eltérés,hogy a középkonzol,ahol a kapcsolók vannak igazából domború,nem pedig homorú. A másik pedig,hogy az igazi autón a jobb oldali kis kijelző foglalata más,valamint megintcsak a középkonzolon kell keresni a hibát, az alján az a kis lyuk nem kellene ott legyen.A renaissance ki is adott egy feljavító szettet ezekre a hibákra,de a 20€-s ár az én pénztárcámnak egy kicsit sok,inkább megpróbálom sajátkezűleg megoldani a dolgot,sikerül ahogy sikerül..ezzel is csak tanulok.

Íme két kép,ezeken jól látszanak a különbségek,a fekete színű a Tamiya féle műszerfal,a fehér a Renaissance féle gyanta





És akkor röviden arról amit csináltam sajátkezűleg. Először vékony fúrószár segítségével "körbevágtam" a kapcsolópanel részt,majd óvatosan kiszedtem a helyéről. Kicsit megcsiszolgattam a vágások mentén,majd a kivágott panelt gyertyás melegítés segítségével domborúra hajlítottam,a középkonzolnál műanyag darabokkal pótoltam a keletkezett rést,utána pedig összeragasztottam az egészet.Ezen kívül kifúrtam a középső szellőzőket is,mert ide kerülnek majd maratott darabok.( még a szélsőket ki kell fúrnom majd)
Jah és kivágtam a korábban említett kijelzőpanelt is,ezt szintén majd még meg kell csinálnom
Tudom a képek kicsit rémisztőek egyenlőre,leginkább azért mert a pillanatragasztó összeködölt mindent,meg sok csiszolatlan rész van,stb:) De még sok munka lesz vele,tömítés,csiszolás,stb stb..remélem a végére szép lesz







És elvileg majd így fog kinézni egyszer